Centrum Kongresowo -Targowe RAI
RAI ma ponad 106 tysięcy metrów kwadratów, 64 sale, 11 budynków i ponad 120 milinów euro obrotów rocznie. Adama i Ewy tu nie znajdziemy, ale w amsterdamski RAI-u dzieje się dużo.
RAI to olbrzymie centrum kongresowe i targowe na południu Amsterdamu przy placu Europaplein. Otwarto je oficjalnie ponad pół wieku temu, w 1961 roku, ale od tego czasu centrum bardzo się rozrosło.
Ostatnia wielka przebudowa (a właściwie: dobudowa) miała miejsce w latach 2007-2009 i kosztowała bagatela 22 miliony euro. Największa sala pomieścić może prawie 13 tysięcy miejsc siedzących. Co roku odbywa się w RAI ponad 1000 imprez, a przez centrum przewija się ponad półtorej miliona ludzi. To prawie dwa razy tyle, co łączna liczba mieszkańców Amsterdamu.
Nazwa RAI to skrót od Rijwiel en Automobiel-Industrie, stowarzyszenia, które posiada 75 % udziałów w tym przedsięwzięciu (pozostała ćwiartka należy do miasta Amsterdam). Stowarzyszenie RAI Vereniging zrzesza producentów i importerów samochodów, motocykli, części samochodowych oraz wszystkiego, co wiąże się z motoryzacją.
Z usług centrum korzystają przeróżni klienci z całego świata: od niewielkich firm, chcących przeprowadzić szkolenia dla kilkunastu pracowników, po wielkie organizacje i koncerny, organizujące tu wystawy i targi, przyciągające dziesiątki tysiące odwiedzających. Co roku odbywa się tu około 50 międzynarodowych kongresów oraz 70 różnego rodzaju międzynarodowych targów.
Część imprez odbywa się cyklicznie, m.in.:
- coroczne targi dzieł sztuki KunstRAI
- targi samochodowe AutoRAI (organizowane co dwa lata, ale edycja zaplanowana na 2013 roku została odwołana z powodu kryzysu w branży)
- Building Holland, wystawa branży budowlanej
- Woonbeurs – targi meblarskie
- Imprezy taneczne Dance: Innercity, Dirty Dutch, Thunderdome,
Nie trzeba prowadzić bezgrzesznego życia, by trafić do RAI-u. Wystarczy wsiąść w tramwaj (linia 4), metro (50, 51), autobus (62, nocny 354) lub pociąg i wysiąść na niepozornej stacji Amsterdam RAI.
W 2018 roku dojazd będzie jeszcze prostszy: jeśli stanie się cud (w przypadku RAI-u to możliwe) i linia metra północ-południe zostanie oddana do użytku zgodnie z obecnymi planami (a nie z kolejnym opóźnieniem), wtedy przy placu Europaplein, tuż przy RAI, pojawi się przystanek metra. Zobaczymy.